海南省公路规费征收办法
海南省政府
海南省公路规费征收办法
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第一章 总 则
第一条 为了加强公路养护，加快本省公路的改造和建设，提高运输效率，促进经济的发展，根据《中华人民共和国公路管理条例》的规定，结合本省的实际情况，制定本办法。
第二条 本办法所称的公路规费包括：公路养路费，公路建设基金和过桥过路费。
公路养路费（以下简称养路费），是根据“以路养路、专款专用”的原则，按照国家规定向有车单位和个人征收用于公路养护和改善的事业费。
公路建设基金是为了加快公路的建设和改造，对营运的客车按运输里程向旅客征收的一种公路规费。
第三条 公路规费的征收和管理，按国家规定，由省交通运输厅统收统支，专款专用。
公路规费各种票证由省交通运输厅统一印发和管理。
第四条 缴费期限及办法。
（一）缴费期限：养路费、公路建设基金以全年或者半年统缴的，应当在征费部门和车属单位或者车主签定的合同规定时间内缴费；按季度统缴的，应在每季度前办理缴费；按月计征的，应在上月底前办理次月缴费；按旬、日计征的，应在行车前一天办理缴费。车辆过桥过路费按次缴
纳；
（二）缴费办法：本省机动车辆（除另有规定者外）一律向车籍所在地征费部门缴纳养路费和公路建设基金。
境外的机动车辆，应以美元、港币或外汇券缴纳养路费、公路建设基金和过桥过路费。缴纳时以人民币计征标准为依据，按人民币与美元、港币兑换率折算（以前三天中国银行公布的兑换率为准）。
车辆缴费后，由征费部门按规定发给缴费凭证，凭证通行以备查验。
第五条 各级征费部门应当在银行设立各种征费收入上解专户，按照国家规定专款专用。任何单位和个人不得截留、挪用挤占、或者拖欠公路规费。
第二章 养 路 费
第六条 凡领牌证的各种机动车辆，包括客、货汽车、特种车、汽车、拖拉机拖带的挂车、手扶拖拉机、正、侧三轮及两轮摩托车、简易机动车、军事部门参加社会运输的车辆，除本办法第九条免征外，均应按规定缴纳养路费。
第七条 本省养路费实行省和市、县两级征收的办法。各种汽车以及挂车，简易机动车，正三轮摩托车，大、中型拖拉机拖带的挂车的养路费，由省公路局负责征收。手扶拖拉机、二轮及侧三轮摩托车的养路费，由各市、县交通局负责征收，其他任何单位和个人均不得征收养路费。
第八条 由境外入境或者境外在本省内入户的机动车辆，在办理缴费手续时，应向征费部门提供入境或者入户的有关文件。
第九条 对下列车辆暂定免征养路费：
（一）党政机关、人民团体、学校自用的十二座以下小客车，经省定编为行政开支的，实行限额免征；
（二）外国使（领）馆自用车辆；
（三）军事部门悬挂军用号牌的军用车辆（其所属企业和参加社会营业运输的车辆除外）；
（四）固定在市区城市管养线路上行驶的公共大客车、电车；
（五）设有固定装置专用的清洁车、洒水车、消防车、环境保护车、殡葬车、救护车、检疫车、囚车、遣送车以及配备全国统一标志的警车；
（六）公路主管部门及公路管理机构的管理、养护工程用车；
（七）经省交通运输厅核准临时免征养路费的车辆。
免征养路费的车辆由征费部门按规定核发免费凭证，以备查验。
第十条 对下列车辆减半征收养路费，但在其参加营业运输时征全费：
（一）党政机关、人民团体、学校自用的客货汽车；
（二）救济院、敬老院、荣誉军人疗养院等社会福利救济单位的车辆；
（三）军事部门列编的工厂、招待所悬挂军用号牌的车辆；
（四）重型车、拖板车、集装箱车，其超过二十吨以上部分（不含二十吨）；
（五）不能载货的特种车按自重（包括固定装置）吨位计征。
第十一条 凡有自修自养专用公路（不包括作业使用的道路）单线里程在二十公里以上的农场、林场、茶场、牧场、盐场、油田、厂矿的车辆，可以适当减征百分之十至百分之三十。
第十二条 征收依据：
（一）货车、货挂车，特种车，简易机动车，正三轮摩托车，大、中型拖拉机拖带的挂车，按行驶证核定吨位计征；
（二）客车，按原厂核定载客量折吨位（每十座折合一吨）计征；如无核定载客量或者核定载客量低于同类普通车吨位时，应当按同类型普通客车的吨位计征，客货两用车辆按核定的载客、货量计征，低于零点五吨的按零点五吨计征；
（三）手扶拖拉机、两轮及侧三轮摩托车，按台计征。
第十三条 征费标准（以人民币为计价单位）：
（一）按月征费标准（不跨月）：
1．客车每月每吨二百元；
2．货车、特种车（包括农用车、教练车）每月每吨一百五十元；
3．汽车和拖拉机拖带的挂车、简易机动车、正三轮摩托车，每月每吨七十五元；
4．手扶拖拉机每月每台二十五元；
5．两轮及侧三轮摩托车每月每台十元。
（二）按旬征费标准（不跨旬）：
1．客车每旬每吨八十元；
2．货车、特种车（包括农用车、教练车）每月每吨六十五元；
3．汽车和拖拉机拖带的挂车、简易机动车、正三轮摩托车，每月每吨三十八元；
（三）按日征费标准：
1．客车每日每吨十元；
2．货车、特种车（包括农用车、教练车、试验车）、汽车和拖拉机拖带的挂车，每日每吨八元。
凡临时改变使用性质和范围的免征费车辆；提运途中应征费的车辆；持有当月临时牌证在办证期间需行驶的车辆；办理停征手续后进行年审和在指定线路上进行试车的车辆；当月二十五日后启用的车辆；二十一吨（含二十一吨）以上的重型车、拖板车、集装箱车；不能载货的特种车，
可以按日征收。
（四）海口市、三亚市地方国营的专业公共汽车，按营业收入总额的百分之七计征。对难以准确反映营业收入的车辆，可以按吨位计征。
第十四条 办理各种凭证手续收费标准（以人民币为计价单位）：
（一）办理免征费证，每证二十元。
（二）换发养路费缴讫证，每证二元。
（三）核发养路费年审证，每证五元。
（四）办理报停凭证手续，每车次二元。
（五）补办遗失的养路费凭证，手扶拖拉机、各种摩托车每证二元，其余车辆每证十元。
第十五条 凡按一年、半年、一季度统缴的车辆，可以给予适当减征。
办理一年统缴的客车、货车、汽车拖带的挂车、正三轮车按十个月计征；拖拉机拖带的挂车、手扶拖拉机、简易机动车、两轮以及侧三轮摩托车按八个月计征。办理半年统缴的客车、货车、汽车拖带的挂车、正三轮摩托车按五个月计征；拖拉机拖带的挂车、手扶拖拉机、简易机动车、
两轮及侧三轮摩托车按四个月计征。办理季度统缴的客车、货车、汽车拖带的挂车、正三轮摩托车按两个半月计征；拖拉机拖带的挂车、手扶拖拉机、简易机动车、两轮及侧三轮摩托车按两个月计征。
根据本办法第十条规定办理统缴时，按照实际月份数计征。
第十六条 车辆缴费后，因机件损坏不能行驶者，可以按下列情况处理：
（一）按一年、半年、一季度统缴的，其行驶时间少于百分之七十（含百分之七十）的，按实际行驶的月份数计征，余额留后抵缴。超过百分之七十的不予办理报停和退款手续；
（二）按月缴交的，其当月上旬停驶的在下次交费时抵补回该车月费额的三分之二；在中旬停驶的抵补回该车月费额的三分之一，在下旬停驶的不予退费；
（三）按旬、日缴交的，一律不予退费。
凡符合办理报停手续的车辆，其车主必须持牌证到当地征费部门办理。
凡报废、停驶、大修、封存、转籍的车辆，需办理停止征费手续的，参照本条第一、第二款处理。
第三章 公路建设基金
第十七条 公路建设基金由公路征费部门委托车属单位或者车主在出售车票时向旅客征收，由车属单位或者车主向当地公路征费部门缴交，并领取公路建设基金缴讫证，凭证行车。
第十八条 凡在省内从事客运营业性运输（包括军事部门、外省以及国外和港、澳、台）的大、小客车，载客货车，正三轮摩托车，除第十九条暂定免征公路建设基金车辆外，均按本规定缴纳公路建设基金。
第十九条 固定在市区城市管养线路上行驶的公共大客车、电车暂定免征公路建设基金，如改变使用范围、性质，应按规定征费。
第二十条 对下列车辆视运距长短、营业情况，按照月缴标准减征百分之十至百分之三十：
（一）凡由区、乡（镇）、农场、林场、工矿（含集体、个体）经营，行驶固定线路，日行程平均在一百二十公里以下的客运班车；
（二）凡在娱乐场所、旅游点、港口、机场经营的单位，其接送旅客的专车以及单线里程在三十公里以内的专线车；
（三）宾馆、酒店以及旅业部门接送宾客的专用大客车（不含参加社会营运的车辆）。
第二十一条 征公路建设基金的车辆，均按核定的载客量（座位）计征，正三轮摩托车按一个座位计征，通道大客车按同类型客车座位计征。
第二十二条 征费标准（以人民币为计价单位）：
（一）向旅客收费标准：
1．每人每公里征收一分；
2．五座以下出租小车统一按每车一公里四分征收。
（二）向征费单位缴费标准：
1．按月每座位四十元，由车主包干按月向征费部门缴纳。
2．营运期不足一个月的车辆（临时营运和报停后启用的车辆）可按日缴纳，每日每座位一元七角。
第二十三条 凡办理一年统缴的车辆，按十个月缴纳。
第二十四条 车辆按月缴费后，在有效行驶时间内，因故需要停驶的可以办理报停手续，按实际使用天数计征，余额抵缴次月征费。需办理下月报停手续的，应于本月底前将牌证交当地征费部门办理；未按规定办理手续者，照章收费，并罚缴滞纳金。一年统缴的车辆，因故报停的按月
计征，余额留后抵缴。
第四章 过桥过路费
第二十五条 征费依据：
（一）凡银行贷款、利用个人出资、外商投资（不含华侨捐助）建桥建路的，经省人民政府批准，可以由投资者对一切过往机动车辆，征收过桥过路费；
（二）在国道或者省道公路上的新建、改建桥梁，其主桥总长超过二百米或者总投资在五百万元以上；在地方公路上新建、改建桥梁，其主桥长度超过一百米或者投资二百五十万元以上者；经省人民政府批准可征收过桥费。
第二十六条 征费标准：根据桥梁和公路的长短、投资大小、贷款情况、交通量等因素，以十年或者十五年还清本息为原则，订出征费标准，并报省交通运输厅和省物价局审批核准。
第五章 检查和监督
第二十七条 各级征费部门工作人员检查机动车辆缴纳公路规费情况时，如遇妨碍、抗拒检查者，应当按情节轻重，给予批评教育或者扣留牌证，或者扣留车辆。
第二十八条 公安部门进行车辆年审、办理新车入户、补换牌证、移动、转籍、报废时，应当同时检查车辆缴交公路规费情况，凡未按规定缴纳者，应当令其补交公路规费，方给予办理手续。
第二十九条 应征费车辆每年定期进行清费年审，并核发“公路规费缴清年审证”。
第三十条 对违反本办法者，按下列规定处理：
（一）凡不按规定日期缴费者，每迟一天，罚以月应缴费额百分之二的滞纳金，并令其限期缴纳；
（二）凡没有养路费凭证而行驶的车辆，手扶拖拉机每台处以罚款三十元，两轮和侧三轮摩托车每台处以罚款十元，其余车辆一律处以七天养路费的罚款；没有办理公路建设基金凭证而行驶的车辆，一律处以七天公路建设基金的罚款；并令其到车籍所在地征费部门办理清缴手续；
（三）已办理停征养路费手续后仍行驶的车辆，处以十天养路费的罚款，并补缴从报停之日起的养路费；
（四）对违章超载车辆，按实际超载吨位处以五天养路费的罚款；
（五）凡涂改、伪造、冒用公路规费票证、少报吨位、假报使用性质、冒用牌证等偷漏公路规费者，除没收公路规费、停证、补缴应征费额外，根据情节轻重处以按月应缴公路规费一至三个月的罚款；
（六）对违章被扣证件的车主，不按规定时间到指定单位接受处理者，可扣留车辆，加倍处罚。被扣违章车辆的车主，超过一个月不到指定单位接受处理者，征费部门可以向当地人民法院申请拍卖所扣车辆抵缴公路规费和罚款；
（七）逾期不办理公路规费年审而行驶的车辆，一律处以六十元罚款，并令其补办年审。
第三十一条 对抗缴公路规费，辱骂殴打检查人员的，除按第三十条规定处理外，并处以一百元至二百元罚款。情节严重、触犯刑律者，依法追究刑事责任。
第三十二条 公路规费征收人员，如贪污舞弊，造成走漏公路规费者，按走漏规费金额的十倍罚款。触犯刑律者，依法追究刑事责任。
第六章 附 则
第三十三条 跨省行驶车辆的养路费和公路建设基金的征收办法：
（一）本省车辆临时跨行外省时，在本省车籍所在地缴费，省际订有协议的，按协议执行；
（二）外省车辆在我省内行驶的，从次月起按本办法缴费，省际订有协议的，按协议执行。
第三十四条 本办法由省交通运输厅解释并制定实施细则。
第三十五条 本办法自发布之日起施行。本省（包括原海南行政区）过去的有关规定如与本办法相抵触的，以本办法为准。
1989年12月23日
关于进一步做好保险业参与社会治安综合治理工作的通知
中国保险监督管理委员会
关于进一步做好保险业参与社会治安综合治理工作的通知
保监厅发〔2009〕39号
各保监局、各保险公司、中国保险行业协会：
近年来，在党中央、国务院和中央综治委的正确领导下，保险业认真贯彻落实《中国保监会中央综治办关于保险业参与平安建设的指导意见》，加强与综治成员部门协调配合，建立互动机制和合作平台，将保险创新与服务社会治安综合治理工作有机结合，协助解决社会治安领域的突出问题，为维护社会和谐稳定做出了积极贡献。为深入贯彻落实科学发展观，积极应对国际金融危机对维护社会稳定工作带来的新挑战，进一步推动保险业参与社会治安综合治理工作，现就有关事项通知如下：
一、充分认识当前形势下保险业参与社会治安综合治理工作的重要意义
近年来，我国经济平稳较快发展，社会和谐稳定，社会治安状况总体良好，社会治安综合治理成效显著。保险作为一种市场化的风险转移机制、社会互助机制和社会管理机制，在参与社会治安综合治理工作中发挥了积极作用。当前，受国际金融危机和全球性经济衰退影响，我国经济社会发展面临严峻形势和挑战，维护社会稳定任务更加艰巨。这对保险业进一步发挥保险功能作用，全方位、深层次参与社会治安治理工作提出了更高的要求。全行业要增强危机意识、忧患意识和责任意识，紧密围绕中央“保增长、保民生、保稳定”的战略部署，牢固树立“发展是硬道理，稳定是硬任务”的观念，在坚持“防风险，调结构，稳增长”工作方针，全力推动行业平稳较快发展的同时，积极参与社会治安综合治理工作，全力维护社会大局的稳定。
二、继续深入推进保险业参与平安建设
开展平安建设是新形势下加强社会治安综合治理工作的重要举措。近年来，保险业通过多种方式积极参与平安建设，预防和减少重特大安全生产事故，支持参与灾后重建，保障人民群众安居乐业，协助化解社会矛盾和加强社会管理，对于促进生产、生活和社会平安起到了明显推动作用。今后一段时期，要继续贯彻《中国保监会中央综治办关于保险业参与平安建设的指导意见》要求，明确工作目标，把握工作重点，深入推动保险业参与平安建设工作。
积极发展责任保险，促进社会和谐稳定。扎实做好落实保监会与有关部门联合发文贯彻落实工作，积极推动火灾、安全生产、校方责任、环境污染、产品质量、旅游、医疗等领域责任保险发展。继续完善交强险配套制度，改进完善交强险互碰自赔快速处理机制，保障城乡道路交通安全畅通。
依托“三农”保险业务，广泛参与农村平安建设工作。稳步推进政策性农业保险发展，不断扩大农业保险覆盖面。在试点基础上，推动农房保险、农民工意外保险发展。积极发展农村小额保险，探索建立农业保险、农村小额保险与农村信贷的联动机制，为缓解农民“贷款难”服务。加强“三农”保险机构和网点建设，建立健全“三农”保险服务网络。加强与气象、水利、畜牧等部门合作，运用现代技术手段，提升农业防灾防损水平。
大力发展商业养老和健康保险。结合社会保障体制改革，大力发展个人、团体养老等保险业务。积极探索保险业参与和服务医疗卫生体制改革的新途径和有效模式，为完善国家医疗保障体系服务。
加强警保合作。认真总结推广部分地区开展“治安保险”的做法，把居民财产保险与治安管理工作有机结合起来，协助解决社会治安管理问题，切实提高社区治安防范水平。
健全重大自然灾害、安全事故的快速反应机制和协同工作机制，妥善处理各类重大风险事件。发生重大灾害事故，要及时启动应急预案，迅速组织查勘理赔，在切实履行保险赔付责任的同时，配合政府有关部门做好灾后重建工作，帮助受灾企业和群众尽快恢复生产生活秩序。
认真总结奥运保险保障工作经验，积极为上海世博会等国内、国际重大活动提供有力风险保障。
三、建立完善流动人口保险保障体系，服务流动人口管理
流动人口服务管理是当前社会治安综合治理工作的一项重点工作。保险业要紧密结合实际，将流动人口保险保障体系建设作为保险业进一步发挥社会管理功能的一项重要任务。要因地制宜，创新方式方法，积极开展多种模式的农民工保险试点，取得成功后推广。积极开发适合农民工和用工单位投保的农民工补充养老、补充医疗等险种。加强管理和服务，以意外伤害、补充医疗等为重点，全面推动农民工保险发展。要积极配合国家稳定和促进流动人口就业政策，吸纳具备条件的流动人员进入保险业工作，缓解流动人口就业压力。
四、着力规范保险市场秩序，切实做好保险业矛盾纠纷排查化解工作
今年以来，在各保监局和保险公司的积极努力下，保险市场秩序有所好转，但销售误导和理赔难问题仍比较突出，广大投保人和被保险人意见依然较大，也积累与形成了不少矛盾纠纷。各单位要认真落实全保会和一季度监管工作会议、一季度监管情况通报会精神，下大力整治保险市场秩序，尤其是要突出销售误导和理赔难问题的综合治理，积极创新保险服务，不断提高服务质量和水平。各保监局和保险公司要高度重视矛盾纠纷的排查化解工作，加大检查监督力度，完善各种制度与机制，做实基础服务工作，有力推动矛盾纠纷从事后处理向事前防范的转移。各保监局要加大查处侵害被保险人权益违法违规案件的力度，切实维护被保险人利益。各保险公司要督促分支机构认真落实有关政策与规定，积极预防纠纷，第一时间妥善处理好纠纷，坚决及时化解好纠纷。
五、加强组织领导，健全完善保险业参与社会治安综合治理工作的体制机制
各保监局要加强对当地保险业参与社会治安综合治理工作的领导，支持鼓励保险机构扎实深入开展工作，主动向当地党委、政府和综治部门汇报工作情况，协调解决保险业参与社会治安综合治理中的困难和问题。各保险公司、保险行业协会要结合实际，拓宽思路，创新产品，改进服务，加强宣传引导，努力实现行业创新发展和服务社会治安综合治理工作的双赢。
各单位要认真总结参与社会治安综合治理工作中的经验做法及存在的问题，及时向中国保监会报告。
联系人：张全意 温燕
电 话：010-66286091 66286037
中国保险监督管理委员会
二○○九年五月十一日
